Honda CB300F

В наличии

Доставка
Бесплатная доставка
Да
Оплата
При получении
Да
Рассрочка
Нет
На расчетный счет
Да

639900 -6%от 599900 

Honda CB300F - Характеристики

Двигатель:

4-тактный, 1-цилиндровый, воздушно-масляного охлаждения, 294 сс, 24 л.с.

КПП:

6-МКПП

Длина х ширина х высота, мм:

2084 x 765 x 1075

Высота по седлу, мм:

789

Колесная база, мм:

1390

Дорожный просвет, мм:

177

Снаряженная масса, кг:

153

Емкость топливного бака, л:

14,1

Передняя подвеска:

Вилка перевернутого типа

Задняя подвеска:

Моноамортизатор

Передний тормоз:

Дисковый 276 мм с АБС

Задний тормоз:

Дисковый 220 мм с АБС

Переднее колесо:

110/70 R17

Заднее колесо:

150/60 R17

Описание

Уличный боец

CB300F — это бескомпромиссный уличный боец, мощный и проворный, с классическим дизайном

 

Мощный 300-кубовый двигатель

Обеспечивает плавное ускорение и повышает удовольствие от вождения.

HSTC (система контроля крутящего момента)

Система поддерживает сцепление между шиной и поверхностью, предотвращая скольжение.

Двухканальная АБС

Передний дисковый тормоз диаметром 310мм и задний дисковый тормоз диаметром 240мм с функцией АБС.

Воздушно-масляное охлаждение

Система масляного радиатора всегда будет держать температуру двигателя под контролем.

Полностью цифровые приборы

Получите всю статистику поездки и индикацию функций с помощью усовершенствованного ЖК-дисплея с 5-уровневой регулировкой яркости.

6-ступенчатая МКП

Плавная и комфортная езда по городу и динамичная на трассе.

Светодиодные технологии

Светодиодами оснащены как фара спереди, так и задний фонарь.

Широкая задняя шина

Задняя шина шириной 150 мм обеспечивает превосходное сцепление с дорогой.

Проскальзывающее сцепление

Вспомогательная функция для плавного срабатывания сцепления и предотвращения блокировки заднего колеса при переключении на пониженную передачу.

Моноамортизатор

Задняя моноамортизаторная подвеска с 5-ступенчатой регулировкой обеспечивает повышенную устойчивость и лучшую маневренность.

Перевернутая золотая вилка

Обеспечивает превосходную амортизацию и большую прочность для лучшей управляемости и максимального комфорта при езде.

Раздельное седло

Комфортно для обоих райдеров.

Отзывов пока нет.

Хотите оставить отзыв?

Заполните форму и после модерации отзыв сразу появится в этом разделе.