Honda Cross Cub 110

В наличии

Доставка
Бесплатная доставка
Да
Оплата
При получении
Да
Рассрочка
Нет
На расчетный счет
Да

379900 -13%от 329900 

Honda Cross Cub 110 - Характеристики

Двигатель:

4-тактный, 1 цилиндровый, воздушного охлаждения, 110 сс, 8 л.с.

КПП:

4-МКПП с автоматическим сцеплением

Длина х ширина х высота, мм:

1931 x 799 x 1108

Колесная база, мм:

1228

Дорожный просвет, мм:

167

Снаряженная масса, кг:

107

Емкость топливного бака, л:

4,1

Передняя подвеска:

Телескопическая вилка

Задняя подвеска:

2 амортизатора

Передний тормоз:

Дисковый с АБС

Задний тормоз:

Барабанный

Переднее колесо:

80/90 — 17

Заднее колесо:

80/90 — 17

Описание

CROSS CUB 110

Происходит от легендарной скутеретты Honda CUB, которая имеет сотни миллионов пользователей по всему миру, и обладает уникальным внедорожным ретродизайном.

Колеса

17-дюймовое колесо

Воспроизведен классический обод большого диаметра, а хорошая проходимость делает езду комфортнее. Внедорожные шины и диски из алюминиевого сплава.

Одноканальная АБС переднего колеса

Обеспечивает лучший контроль при торможении, особенно на скользких поверхностях, предотвращая блокировку колеса.

Стальное крыло

Устойчивое к царапинам, с качеством, отличающимся долговечностью.

Безопасность

Безопасное сцепление и переключение

Полуавтоматическое сцепление и четырехступенчатая коробка передач сочетают в себе удовольствие от вождения и удобство управления. Традиционная конструкция рычага переключения передач передней и задней педалей делает переключение передач очень плавным и тихим.

Двойные задние амортизаторы

Адаптируются к различным дорожным условиям благодаря мягкому поглощению ударов и высокой несущей способности.

Комфортная езда

Многофункциональный круглый ЖК-прибор

Механический указатель спидометра на внешнем кольце имеет ретроформу, а небольшая ЖК-панель имеет функции положения передачи, уровня масла и отображения времени.

Стабильная мощность и большой дорожный просвет

Модель оснащена одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 110 куб.см и электронной системой впрыска топлива PGM-FI.  Большой дорожный просвет — 167мм.

Раздельное седло

Комфортно для обоих райдеров.

Дизайн

Ретродизайн

Внешний вид — светодиодная круглая ретрофара с металлическим протектором.  Ближний и дальний свет, разделенные горизонтально, помогут выглядеть эффектно в темное время.
Классическая хромированная выхлопная труба.
Рычаг ретро-старта.

Заднее крыло

Заднее крыло с уникальным дизайном

Отзывов пока нет.

Хотите оставить отзыв?

Заполните форму и после модерации отзыв сразу появится в этом разделе.