Описание
Мощный 3,6-литровый V6 с верхним расположением распределительного вала, 183,9 кВт(250 л.с.)/ 5800 об/мин, крутящий момент 320 Нм
VTEC ™
BLAST™ для максимальной производительности
ECOmo Lean Burn Control® для превосходной эффективности использования топлива
Лучший в своем классе автомобильный генератор переменного тока на 90 А и электронное управление AMP + ®, которое автоматически увеличивает силу тока при необходимости на холостом ходу
Многопортовый запрограммированный впрыск топлива (PGM-FI) обеспечивает идеальную топливно-воздушную смесь для цилиндров, для впечатляющего запуска, реакции, производительности и эффективности.
Совместимость с NMEA 2000 ® , что позволяет использовать электронные компоненты сторонних производителей без дополнительного интерфейса шлюза.
Улучшенная коррозионная стойкость
Самый экономичный в своем классе
Совместимость со сверхнизкими выбросами CARB 2006 и EPA 2008
OEDA 3 звезды со сверхнизким уровнем выбросов
Цвет Aquamarine
Оснащение: Дистанционное рулевое управление установлено на подвесном моторе, проводка, электростартер, электрический гидроподъем, генератор 60А, набор инструмента.
Опционально: кнопочный пуск двигателя, иммобилайзер, подсказки по обслуживанию и устранению неисправностей (полный список аксессуаров и доп.оборудования в брошюре в разделе для владельцев).
Расшифровка кода модели XCRD: X — экстрадлинный дейдвуд;
C — обратное направление вращения гребного винта;
R — тросовое управление;
D — общий экспорт.
Сделано в Японии.
Отзывов пока нет.